Secondo un rapporto dell'Unione Europea e di Legambiente Lazio i diesel di nuova generazione, gli Euro 4, inquinano piu' delle auto a benzina: 48 mg di polveri sottili al metro cubo contro i 46 di una macchina tradizionale.
Il problema si pone anche con gli euro 4 a benzina che, anche se fanno sicuramente meno danni (19 mg di polveri sottili), stanno diventando sempre piu' numerosi e cosi' vanificano il beneficio delle targhe alterne.

(Fonte: Romane.it)