Ecologia e Ambiente

A furia di disastri ecologici nei mari europei, come l'ultimo nella Manica (finora 200 tonnellate di carburante fuoriuscite dai serbatoi), l'Unione Europea sta pensando a nuove misure di controllo per le imbarcazioni circolanti nelle nostre acque.
Attualmente la situazione e' questa: esistono alcuni provvedimenti europei generali in materia di prevenzione, che in pratica affidano l'onere dei controlli delle navi alle legislazioni dei singoli Stati. Il risultato e' che viene ispezionato solo il 25% delle imbarcazioni che partono o attraccano nei porti, anche italiani,.
Forse pero' qualcosa si sta muovendo: in Italia il ministro dell'Ambiente Pecoraro Scanio ha proposto l'istituzione di una Procura europea per perseguire i crimini ambientali. Nel caso delle cosiddette carrette del mare, potrebbero essere imputabili anche gli spedizionieri che si affidano a mezzi di trasporto obsoleti.
Da poco piu' di un mese e' stato reso ufficiale il nuovo elenco delle navi piu' pericolose e sono 10 quelle ad altissimo rischio.
A dicembre dovrebbero essere infine approvate nuove regole comunitarie per aumentare i controlli e i divieti di accesso per le navi senza doppio scafo.
Intanto a Devon e' caccia ai ragazzi che si sono fregati una macchina BMW da uno dei container della "Napoli".

(Fonte: Verdi.it)